terça-feira, 28 de julho de 2015

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segunda-feira, 27 de julho de 2015

Cafe Racer da Tarde - Feliz dia do Motociclista

Feliz Dia do Motociclista!

sexta-feira, 24 de julho de 2015

Sexta Insana: XJR 1300 by Iron Heart

Muito elegante essa XJR 1300 que faz parte do projeto Yard Built, sendo que dessa vez a convidada foi a Iron Heart, que é uma grife de roupas japonesa, que tem a sua gênese ligada ao mundo das motos.  construção da moto foi feita em parceria com a oficina Ken´s Factory

quinta-feira, 23 de julho de 2015

CB 400 Brat by Renan Gracciano

Há algumas semanas eu havia postado um projeto de CB 400 Bratstyle de um Renan. Coincidentemente poucas semanas depois surgiu essa CB 400, que também é Brat e de um Renan, mas essa foi feita pela Jack e Junks oficina, de Maringá-PR . Mas o que importa nisso tudo é que ambas as motocas ficaram muito interessantes a um custo que provavelmente deve ter sido muito tranquilo de se desembolsar.
O que gostei nesse projeto foi o fato de o tanque de Turuninha Super Sport ser devidamente mexido, no que resultou num ótimo encaixe. O Renan falou como foi feito:

"O tanque veio de uma Turuna SS, que foi aberto embaixo para aderir melhor o chassi, também foram alterados os pinos de fixação do tanque para ficar mais reto, foi também resoldada a saída da tornerinha pois originalmente ficava em cima do motor."

Outro ponto alto é a traseira, no típico e mais clássico estilo Brat: O chassi foi "limpo" e teve sua traseira refeita com o loop em "U". O banco teve o visual fininho das Brat garantido pelo uso de uma base de fibra EVA, que veio de um tatame de jiu jitsu onde o Renan treina. A capa foi feita bem simples utilizando courvin.
No demais, uma escolha acertada de peças importadas um escape 2x1.
Simples e agrádável. Ta aí mais uma ótima referência. Parabéns Renan!

terça-feira, 21 de julho de 2015

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terça-feira, 14 de julho de 2015

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Painel de CB 400 com igrejinha hadmade. Não conheço a origem, mas o trabalho foi muito bom!

segunda-feira, 13 de julho de 2015

Cafe Racer da Manhã


sexta-feira, 10 de julho de 2015

Sexta Insana: CB 750 by Gleb Cherniy Speedshop

Tem mostos em que apenas só basta olhar para entender o seu encanto. Essa bela CB 750 1992 da oficina russa Gleb Cherniy Speedshop é uma dessas, onde a simplicidade e as marcas do tempo convivem com detalhes matadores de acabamento. Super inspiração.

quinta-feira, 9 de julho de 2015

Garagem Cafe Racer TV: CB 400 Brat e Casaco Lucca Customs

terça-feira, 7 de julho de 2015

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segunda-feira, 6 de julho de 2015

Cafe Racer da Manhã

sexta-feira, 3 de julho de 2015

Sexta Insana: XS 850 Racer

Essa bela XS 850 foi feita pelo Holandês Maarten Poodt, que quando o clima esfria, se recolhe em sua garagem e cria máquinas de babar, como essa bela moto.

quarta-feira, 1 de julho de 2015

CB 400 by Renan Braido

Escrevo a pouco mais de 2 anos aqui no Garagem e confesso que o salto no nível dos projetos custom da nossa cena é incrível. A prova disso está aqui no blog: Basta comparar os projetos que postei no início do blog com os atuais, se nota a enorme diferença. Desde projetos usando motos caras e raras com peças top de linha ou mesmo em projetos mais simples, usando a CB 400 ou mesmo a CG 125 como base, se vê maquinas dignas de figurarem lá fora, em sites referenciais. 
Essa CB do nosso amigo Renan, da Bud´s Motorcycles figura na segunda lista, mas não deixa de ser um grande projeto: Usa algumas coisas que temos facilmente a mão (por exemplo o tanque de CG bolinha) com outros um pouco mais difíceis, como a capelinha de luzes espia da CB 750 four (essa eu tb tenho!!!). O fato é que essa CB, ficou muito bem construída.
Detalhes Old School: Além da bela igrejinha da CB 750 four, os comando de luz polidos, belos punhos. Contrastam os manetes e cilindro de freio modernos em alumínio. O guidão é um Drag bar da Wing Custom
Nas palavras do Renan, o resumo da história dessa moto:
"Essa moto faz parte de um projeto antigo de lançar uma linha de peças e acessórios de customização no Brasil(...) Além disso fabricaremos motos por encomenda e tbm venderemos motos prontas, sempre de forma criteriosa. Essa CB 400 1983 que tinha 67000 km originais foi TOTALMENTE desmontada e refeita,sendo que o trabalho foi realizado 90% em casa com a ajuda do meu pai Renato Braido (quadro e todas as adaptações bem como suportes de placa, setas, igrejinha etc). 
O quadro foi cortado e foi soldada uma curva de 1 polegada. Embaixo do banco, veja a “caixa” para a elétrica.
Os cubos são os originais da CB, mas com a já conhecida formula das flanges para raiar. As rodas são 17" com pneus 130/70/17.
  Na mecânica a CB ganhou filtros esportivos, e rebaixamento do cabeçote. A descarga tem uma receita pouco usada por aqui: Abafadores de carro!
A verdade é que essa moto, fora a cor (isso não interfere no conceito do projeto, pois é questão de gosto), me agradou muito e serve como uma forte referência de fazer algo muito bacana. Eu mesmo vou fazer o meu projeto (calma crianças, pois tempo e dinheiro andam escassos para esse blogueiro aqui) com uma pegada parecida com a desse: Simples e com uma posição de pilotagem mais relaxada do que uma Cafe Racer puríssima, para desespero da turma do "isso não é cafe". E aos amigos que acompanham o blog, preparem-se para uma invasão de CB 400: Tenho pelo menos hoje, uns 4 projetos no meu e-mail que merecem estar aqui e seria uma injustiça não dar espaço a eles... aguardem, pois na próximas semanas tem coisa muito boa vindo...

terça-feira, 30 de junho de 2015

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segunda-feira, 29 de junho de 2015

Cafe Racer da Manhã


sexta-feira, 26 de junho de 2015

Sexta Insana em dose dupla: CB 750 by deBolex

Confesso: Não vejo nada de muito inovador nesse projeto, além da ideia de fazer duas motos iguais. Mas o que importa é o fato que essas motos são belíssimas: O feijão com arroz super bem feito da deBolex, que há tempos faz CB´s 750 de tirar o chapéu, sendo referência obrigatória para quem pensa em fazer algo com uma Honda 4 cilindros

terça-feira, 23 de junho de 2015

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segunda-feira, 22 de junho de 2015

Cafe Racer da Manhã


sexta-feira, 19 de junho de 2015

Sexta Insana Especial: CB 550 Enos Lanfredi

Hoje a Sexta Insana na verdade é mais um que rola por ai, com essa BELÍSSIMA CB 550 Four, do amigo Enos Lanfredi, de Bento Gonçalves/RS, que tive a oportunidade de encontrar no ultimo fim de semana.

quinta-feira, 18 de junho de 2015

CB 400 Shine

Essa moto é uma máquina muito especial, criação do meu brother Marcio Maidame, um dos grandes amigos que fiz graças ao Garagem. Acompanhei desde quando essa moto se resumia a alguns pedaços de chapa e pude ver pessoalmente esse incrível projeto.
O projeto “Shine” começou quando Márcio assistiu o filme Femme Fatale, no qual Antonio Banderas pilota uma Triumph Bonevile. Depois do filme, algumas pesquisas na internet, e todo mundo ‘cafe-racer’ o deixou maravilhado com as possibilidades estéticas. Por coincidência, há muitos anos já estava na família uma CB 400 1980 e os planos de transformá-la em uma autêntica “cafe-racer” começou a tomar corpo quando conheceu, por meio de um amigo em comum, o arquiteto Stefano Pietropoli, que por sua vez apresentou-lhe José Zucconi (Zé das Harley) e seu filho Thiago, os ‘magos’ por trás da transformação da moto. Depois de um longo período de negociação, acerto dos detalhes, em meados de 2014 a moto foi levada à oficina, com o propósito de iniciar a customização, sem nenhum tipo de concessão de conforto.
Perceba como a Shine ficou mais esguia e agressiva quea CB original: Verdadeira Cafe Racer dos nossos dias.
As concessões feitas dizem respeito ao atendimento da legislação de regência. José Zucconi foi preparador de motos de velocidade nos anos 70, e na “Shine” a proposta foi realmente trazer a linguagem das pistas daquela época para o projeto.  Assim, as suspensão dianteira veio de uma Kasinski Comet , porém esta recebeu todo um trabalho de redimensionamento e preparo. A suspensão traseira é composta com um sistema bichoque com amortecedores a gás.  Para garantir a frenagem, foi adaptado o sistema de freios dianteiro da Hornet e traseiro da CB 500 – ambos usando aeroquip. Toda a modernidade da suspensão convive com as lendárias rodas “Comstar’, fabricadas no Japão e originais da CB 400. Pouco tempo depois, o trabalho de adaptação de suspensão e freios foi complementado por um acerto fino na “Edgard Soares Motocicletas”, oficina comandada pelo experiente piloto que lhe empresta o nome.
Semiguidões, tanque mais estreito e mais longo, rabeta curta e traseira diminuída, tudo para dar o visual “70’s” no chassi e, ainda, o banco monoposto. Tudo feito à mão, sobre a chapa de aço.
A pintura também é uma novidade nestas paradas. A pedido de Márcio, a Liqueri Pinturas Especiais acabou desenvolvendo a pintura em “Chrome-nox”, que deu o visual em aço inox para o tanque e rabeta. Ficou muito bacana e combinou com o par de faróis amarelos.
Rodando com a Shine:
Tive a oportunidade de rodar com a Shine na minha ultima visita a São Paulo. Como uma boa moto personalizada, essa foi pensada para ser divertida para ser guiada pelo seu dono. No caso do Márcio, ele é leve e de baixa estatura, o que facilita as coisas em comparação a mim, que sou mais alto e bem mais pesado. Ou seja, estranhei um pouco no início, mas a voltinha comprovou um grande projeto com pegada racing.
O Márcio nesse caso experimentou a moto do Jorge Khouri, enquanto me deliciei com a agressividade da Shine. Na oportunidade não a exigi ao máximo, pois ainda faltava afinar suspensões e freios, mas deu para sentir que o proposito de montar uma legitima esportiva dos anos 70 foi atingido com louvor.
Zucconi filho, Márcio e Zucconi pai: Equipe de sucesso nesse projeto!
Para encerrar, vou transcrever uma postagem do face do Márcio feita hoje mesmo, quando ele agradecia o fato de ter rodado no carro de um amigo, mas no caso, faço as minhas palavras:

"Sabe quando vc tem algo, e gostaria que as pessoas queridas também partilhasse dos prazeres que isto proporciona? Eu sempre gostei de compartilhar... Pela eterna lei do retorno, hoje um amigo fez o mesmo comigo... As pernas ainda tremem... "
É bem assim mesmo amigo...

segunda-feira, 15 de junho de 2015

Cafe Racer da Manhã

 Cafe Racer da Manhã reforçado. Confira o ensaio completo!
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