sexta-feira, 6 de julho de 2018


O Garagem Cafe Racer tem o prazer de ser parceiro e apoiar o concurso de Moto Customizada do Ano, evento organizado pelo Motocultura, com o apoio do Rockers Self-Garage, dos grupos Bratstyle BrasilCAFE RACER BRASIL. A  primeira etapa , dedicada ao estilo cafe racer, vai rolar em São Paulo, no dia 11 de julho. No evento serão escolhidas duas motos, uma eleita do Juri e a outra do Público.  

Se você é de São Paulo ou das proximidades, não fique de fora. Será uma festa super legal de camaradagem e troca de ideias. Se você tem moto de algum outro estilo, também pode inscreve-la também, pois durante o ano outros eventos contemplaram de outros estilos  de customização. Mas se a sua moto é uma Cafe Racer, agilize a sua inscrição, pois no dia 11 já rola a primeira etapa! Para se inscrever, basta clicar aqui.

segunda-feira, 18 de junho de 2018

GS 500 Modern Classic - Frateschi Garage & Space Apes

As vezes as coisas vão além do que imaginamos. Especialmente quando falamos de motos customizadas. E é o caso dessa GS 500, feita em parceria da Space Apes e da Frateschi Garage.

sexta-feira, 8 de junho de 2018

A motoca mais falada do momento: X AXIS Honda CBX750

Uma 7 galo sempre é algo que desperta muito as nossas atenções, pelo legado que essa moto teve aqui no Brasil. E em especial esse projeto tem chamado muita atenção nas redes sociais,  por manter o DNA da CBX 750 e ao mesmo tempo ser algo completamente inovador aos projetos que usam essa moto.
O grande merito nesse projeto são as proporções que foram atingidas com um grande corte de chassis.
Nesse caso, o projeto chama muito a atenção não por Gadgets extremos, mas pelas soluções de design e por manter certas características do modelo original, como rodas tanque e o belo farol duplo. Segundo Billy MacKenzie, da X-Axis, a ideia foi ter uma pegada anos 80, inspiradas por maquinas como a Ferrari GTO 288 e Ferrari Testarrossa.
Repare como o pneu traseiro é fininho!  O Guilhes Damian do Motocultura levantou essa bola, e de fato
se percebe uma certa tendência a pneus mais fininhos, em busca de um visual mais elegante; Acredito que a medida deva ser a original
 Belíssimo farol duplo. Sinceramente em poucas motos, esse recurso me atrai. Essa CBX entra nesse seleto grupo.
A moto começa musculosa e termina mais esguia. Um recurso que me agrada bastante. A moto conta com uma suspensão dianteira de CBR 600
O sistema de óleo foi refeito nesse projeto.
Essa moto foi um dos destaques do Bike Shed 2018, que rolou a poucos dias atrás e se tornou uma bela referência, para qualquer projeto usando motos dos anos 80. Você pode conferir o material na integra no |Return of  the Cafe Racers.

terça-feira, 29 de maio de 2018

TDM 225 SCRAMBLER - LUCCA CUSTOMS

Esse na minha opinião, até o momento é o projeto da Lucca com a maior sintonia entre a marca e o way of life de Floripa, sede da Lucca. Um projeto cheio de personalidade executado pelo Danilo Bona, da Wolf Motorcycles.
Esse é um dos projetos mais simples apresentados pela Lucca Customs (apesar da suspensão invertida), mas talvez seja o projeto que eu mais gostei até o momento. Os amigos estão de parabéns.

Vale a pena também visitar o Instagram da Lucca Customs, pois a marca tem trazido uma linha de capacetes e vestuário muito bacana. Vale a pena conferir.

sexta-feira, 25 de maio de 2018

TTR 125 Overlende - DW Motorcycles

Em tempos de Mad Max Tupiniquins, nada melhor do que mostrar um projeto com atitude pós apocalíptica, como esse criativo projeto do Donawan Wisnievski, da cidade de Castro, no Paraná.
Essa Pequena Scrambler com pegada rústica usa um tanque de Sundown Hunter, sendo que pelas dimensões compactas da moto, casou muito bem nesse projeto. O nome do projeto é Overlende, que em holandês, significa sobrevivente. E de fato, essa moto tem tudo pra ser uma das sobreviventes dos nosso tempos de gasolina escassa...
Esse tema de sobrevivência também tem muito a ver com história de Donawan, ao qual a paixão pelas motos o fez sobreviver a dias muito difíceis, os quais ele me relatou na nossa conversa sobre esse criativo projeto.  
Criador e Criatura
Gosto muito de projetos com essa pegada transgressora no melhor estilo El Solitário MC  fazendo jus ao " Shorty and Furious" grifado no tanque. Uma pequena notável low budget, que agora vai habitar a garagem de um garoto de 12 anos! Moleque de sorte!

quarta-feira, 23 de maio de 2018

Aprendendo com o customizador Kaichiroh Kurosu

Se você perdeu o evento do Motocultura e do Garagem Cafe Racer, onde o Flavio Vianna contou como foi o seu estágio com o mestre Kaichiroh Kurosu, você pode conferir um resumo desta história super bacana lá no Motocultura clicando aqui.  

sábado, 19 de maio de 2018

CB 400/450 bacanas e sem cortes de chassi

Veja alguns exemplos de quem não meteu a serra na CB pra ela ficar bacana:

segunda-feira, 14 de maio de 2018

Amanhã!

Amanhã é o primeiro evento conjunto de Garagem Cafe Racer e Motocultura! Vai perder essa? Conhecimento e informação em um lugar legal e de graça : ) Terça feira dia 15 no LM09 em São Paulo. Chame os amigos customizadores, mecânicos e entusiastas! Flavio Vianna, da oficina Mr. Ride, conta como conseguiu um estágio com um dos mais interessantes customizadores da atualidade, o que aprendeu e o resultado de sua aventura. Venha se inspirar, aprender e ver de perto a linda motocicleta customizada por Flavio depois de aprender com um dos profissionais mais respeitados do meio. Confirme sua presença no evento

quarta-feira, 9 de maio de 2018

CB 750 Brazuca no Bike Exif

Com um projeto que raramente se vê por aqui, o pessoal da Caffeine Custom mandou bem e realizou esse belíssimo projeto, que foi postado no Bike Exif. Esse site é a principal referência mundial quando o assunto é Kustom Kulture, em especial, Cafe Racers. 
O mais bacana é que a oficina ao contrário do que se esperaria, não fica em São Paulo (Que praticamente concentra a cena Cafe Racer, com grandes construtores) mas sim na prospera Caxias do Sul-RS
Nesse projeto o elevado nível de acabamento foi o grande ponto. O projeto em si não é revolucionário, mas isso na maioria das vezes é bom. A moto em si é belíssima.
Para o horror do pessoal que ama originalidade, a moto usada foi uma CB 750 série 10 anos e estava em ótimo estado. Mas sinceramente acho que valeu a pena o sacrifício. 
De qualquer forma, fica os parabéns para o pessoal da Caffeine, que já vinha apresentando projetos em baixa cilindrada, muito interessantes por novamente colocar o Brasil no foco da cena mundial. 

sexta-feira, 27 de abril de 2018

Detalhes - BMW K100 - VTR Custom’s

Essa BMW com pegada endurance do anos 80 é daqueles projetos que nos enchem os olhos de tantos detalhes bacanas.

segunda-feira, 26 de fevereiro de 2018

A incrível arte de Kaichiro Kurosu e seu aprendiz brasileiro

A cena de veículos customizados no Japão por muitas vezes passa despercebida por nós ocidentais. Porém sem no darmos conta, os projetos realizados no Japão e demais países orientais tem muito a nos ensinar. Um grande exemplo disso é o trabalho do customizador Kaichiro Kurosu, da oficina Cherry's Company.

O trabalho de Kaichiro é tão bacana que ele foi convidado pela BMW para criar uma Nine-T no lançamento da moto, em 2014. Veja mais aqui.
E o mais bacana para nós brasileiros, é que o Flavio Vianna, da Mr. Ride realizou um estágio com Kaichiro, e vai contar como foi!
A partir de agora, o Garagem Cafe Racer vai trabalhar em prol da evolução da nossa cena custom em parceria com o  referencial site Moto Cultura. E juntos com com LM09 vamos realizar o um bate papo com o Flávio, onde ele fala como rolou esse estágio com um dos mais interessantes customizadores da atualidade, o que aprendeu e o resultado de sua aventura. O evento vai rolar no dia 20/03, as 20h00 no LM09, que fica na Avenida Lavandisca, 519 - São Paulo - SP.
Alem de ouvir sobre a arte de Kaichiro, Flavio vai mostrar o seu mais recente trabalho ao vivo, a sua bela Ninja 250 Cafe Racer
E o melhor de tudo: O ingresso é facultativo. Estaremos arrecadando doações de alimento perecível sem restrição de peso ou quantidade, como por exemplo: milho, macarrão, feijão, arroz, café, sal, açúcar, farinha de trigo, leite em pó e leite longa vida. Então, o que você está esperando? Confirma a tua presença nesse evento imperdível para os amantes da customização.

terça-feira, 13 de fevereiro de 2018

Novo Projeto do Garagem Cafe Racer - Petrolhead TV

Para comemorar a marca de 3 milhões de views do Garagem Cafe Racer, aproveito para lançar meu novo projeto: O Petrolhead TV.

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

Road Trip Caffeine Custom


O que pode ser melhor do que uma Trip com Fusca e Cafe Racer? Foi o que rolou com o pessoal da Caffeine Custom que rodou do RS até o Rio de Janeiro de fusquinha para entregar um projeto de CG 125. 

Veja que a CGzinha ficou extremamente elegante com poucas alterações. Pra mim, uma das melhores.

quinta-feira, 4 de janeiro de 2018

5 anos do Garagem! Coisa nova vem por aí...

Essa CB é um dos destaques de 2013. Ainda muito bacana
Caramba! Parece que foi ontem que o Garagem nasceu, mas lá se vão 5 anos. O mundo mudou muito nesse meio tempo e felizmente ao dar uma olhada nos projetos que eram realizados em 2013 e vendo o nível da cena custom brasileira vemos que evoluímos muito.
CG 125 feita pelo Fernando Casado, eleita como um dos 20 melhores projetos pelo famoso canal do Youtube Racer TV
Muitos projetos hoje recebem reconhecimento lá fora, o que é um mérito muito grande, devido a dificuldade de obtermos peças e ferramental . 
Se de 2013 pra cá a economia degringolou, meio que matando os fartos números de vendas de moto, podemos ver também hoje se tem muito mais motos bacanas e suculentas a venda. Novas marcas chegaram, com motos que nem sonhávamos nos anos 2000 por exemplo. 
A Royal Enfield é uma agradável surpresa que aportou em nosso mercado.
O fato é que nesses 5 anos, o Garagem também mudou. Passaram-se pessoas, projetos, histórias. Naquele tempos tudo era novidade. Hoje, confesso que a vida mudou, o tempo se tornou mais escasso e o pique não é mais o mesmo, por ter visto de tudo. A paixão continua pelas Cafe Racers, mas sinto que é preciso mudar.
Meu projeto, que pelos efeitos da crise, ficou alguns anos encostado.  Esse ano saí!
O Garagem Cafe Racer vai seguir firme, pois estamos atingindo os 3 milhões de views, provavelmente ao fim desse Janeiro. Mas como o garagem já não é um projeto jovem etão cheio de gás como antes, vamos seguir mais pelo prazer de te trazer novidades e trocar uma ideia com os leitores.
E por mais relutante que fui, o Garagem Cafe Racer entrará de vez na era do vídeo. Sei que estamos atrasados uns 4 anos de certa forma, mas o fato de eu desempenhar a atividade de videomaker, acabou por me fazer a relutar um pouco de misturar trabalho com diversão. Em breve vocês terão novidades. Já posso adiantar que o projeto é ter algo mais global que o universo Cafe Racer. Mas por hora, só tenho a agradecer a tua companhia e atenção.

sábado, 23 de dezembro de 2017

Feliz Natal


segunda-feira, 18 de dezembro de 2017

Metendo a serra se pode tudo: Honda Tornado 250 by Vida Bandida

Essa é uma daquelas motos que quando você vê, um palavrão sai da boca sem muito controle. O que pode ser constrangedor caso esteja  jantando com a sua vó, mas é algo quase inevitável. E convenhamos, o grau de execução desse projeto merece um largo repertório de palavrões, de tão bandido que ficou. Tão bandido, que o nome da oficina não podia ser outro: Vida Bandida Motocicletas, de Córdova na Argentina.
As formas quase beiram a perfeição: Um longo retrabalho no chassis foi feito, recriando o chassis com linhas mais clássicas e retas. Junto a isso, a moto ganhou tanque, amortecedores e farol de Harley Davidson. As rodas agora são aro 16".
Esse projeto nos mostra, que tendo coragem e paciência pra legalizar, as Honda 250 são ótimas bases para customizar: mecânica e elétrica simples, preços acessíveis e o fato de poder usar a moto sem nenhum dó de estourar o motor, pois ainda é algo fácil consertá-las. 
Escape lindo e literalmente bandido... abaixo, o banco bem acabado. Um pouco longo na minha opinião, mas em prol de alguma funcionalidade.
Repare como a motoca ficou baixinha e longa. Gosto dessa receita.
Essa motoca na minha opinião de certa forma divide águas entre o que já foi feito com as Hondas 250. Acho que daqui pra frente, uma pancada de projeto será inspirado nessa motoca! Para ver mais, confira no Return of Cafe Racers.

Bônus:

Dando uma olhada no instagram da Vida Bandida também vi outro projeto usando uma Tornado. Meu número!
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